Louer une voiture de sport à Tenerife, c'est la meilleure façon de ressentir l'île. Les serpentines du Teide, la route côtière vers Los Gigantes, la TF-1 ouverte le long de l'océan — ces routes sont faites pour la conduite. Nous avons 17 modèles sportifs : de l'abordable Mazda MX-5 à 45€/jour à la Ferrari 488 Spider et la Lamborghini Huracan.
Vous pensez qu'une sportive est chère ? Pas forcément. Le roadster Mazda MX-5 coûte comme une location normale mais offre bien plus d'émotions. Assurance tous risques SANS franchise, kilométrage illimité, livraison à l'aéroport TFS ou à votre hôtel.
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La plupart des gens louent une voiture banale sur l'île et le regrettent ensuite. Le fait est que les routes de Tenerife sont de classe mondiale, et dans une voiture ennuyeuse vous manquez 80% de l'expérience. Trois routes légendaires :
Plus le climat : 340 jours de soleil par an. La capote baissée fonctionne toute l'année, pas seulement en été.
Une sportive n'a pas besoin d'être chère. La Mazda MX-5 — le roadster le plus vendu au monde, pur plaisir de conduite pour 45€/jour. Légère, agile, parfaite pour les serpentines d'Anaga et Masca. Un cran au-dessus — la Mercedes SLC Cabrio (242 ch), un roadster premium compact avec toit rigide rétractable.
C'est ici que vit la majeure partie de l'expérience pour un prix raisonnable. Porsche 718 Boxster — le roadster à moteur central de référence, meilleur comportement de sa catégorie. Audi S5 Cabrio (354 ch) — premium + 4 roues motrices. Classiques américaines : Ford Mustang 5.0 GT V8 (450 ch, V8 rugissant) et Chevrolet Camaro Cabrio. Plus sur la Mustang — sur sa page dédiée.
Quand il faut le maximum : Ferrari 488 Spider (670 ch, 0-100 en 3 sec), Lamborghini Huracan Spyder (610 ch), Ferrari California T, Audi R8 (V10), Porsche 911 Carrera 4S, la puissante Chevrolet Corvette C8 Z06 (670 ch — des performances de supercar américaine à un prix plus tranchant que ses rivales européennes), BMW 850M et Bentley Continental GTC. Modèles top — sur la page voitures de luxe.
Costa Adeje → TF-28 par Vilaflor → TF-21 jusqu'au Parc National du Teide (2100 m) → déjeuner à Las Cañadas → retour par La Esperanza. 50 km de serpentine impeccable. Parfait pour une Porsche 911, Ferrari 488 ou Chevrolet Corvette C8 Z06 (670 ch de muscle américain). À la descente, le V8 résonne comme une symphonie entre les roches volcaniques.
Las Americas → TF-454 le long de Los Gigantes → montée vers Masca (l'un des ravins les plus spectaculaires des Canaries) → Garachico. Virages étroits où ce qui compte n'est pas la puissance mais la légèreté et le comportement. C'est ici que brillent la Mazda MX-5 ou la Porsche 718 Boxster.
Las Americas → TF-1 nord le long de l'océan → El Sauzal → La Laguna. Conduite détendue sans stress — route ouverte, océan, musique. Parfait pour les muscle cars américaines : Mustang GT V8 ou Camaro.
| Classe | Exemples | Prix/jour |
|---|---|---|
| Sportive abordable | Mazda MX-5, Mercedes SLC | 45-120€ |
| Vraie sensation | Boxster, S5, Mustang GT, Camaro | 150-300€ |
| Supercars | Porsche 911, Audi R8, Corvette C8 Z06 | 500-800€ |
| Hypercars | Ferrari 488, Lamborghini Huracan | 1200-1450€ |
Le prix inclut déjà : assurance tous risques sans franchise, kilométrage illimité, livraison aéroport. Les locations de 7+ jours bénéficient d'une remise de 20-30%.
La Mazda MX-5 — dès 45€/jour. Un roadster léger à propulsion que beaucoup considèrent comme la meilleure sportive au monde pour son prix. Parfaite pour les serpentines et la côte. En location longue, le prix est encore plus bas.
Oui, la location minimum est de 1 jour. Ferrari 488 Spider — dès 1200€/jour, Lamborghini Huracan — dès 1300€/jour. Ces modèles requièrent un âge de 28+ et 5+ ans de permis.
Pour les modèles abordables (Mazda MX-5, Mercedes SLC, Mustang) — non, tout conducteur expérimenté peut les manier. Pour les supercars de 600+ ch (Ferrari, Lamborghini), un peu d'expérience est conseillée, et nous donnons un bref briefing avant la remise.
Oui, parfaitement. La TF-21 est une route asphaltée lisse pour laquelle les sportives ont été conçues. Mais rappelez-vous : à 2100 m il fait frais (fermez la capote à la montée), et il y a des ralentisseurs — conduisez prudemment les supercars basses.
Commencez par la Mazda MX-5 ou la Porsche 718 Boxster — assez puissantes pour être amusantes mais pas intimidantes. Si vous voulez du caractère américain — la Mustang 2.3 (314 ch mais maniable).